Ekstrem motosiklet sporlarının vazgeçilmez markalarından KTM, 90 yıllık geçmişine rağmen iflas etti. Markanın sahibi Pierer Mobility, finansal sıkıntılar nedeniyle Avusturya'da yeniden yapılandırma sürecine gireceğini açıkladı. Bu gelişme, KTM kullanıcıları ve motosiklet tutkunları arasında şok etkisi yarattı.

Kimliğini değiştirmeyenlere kötü haber! Bu kurumda artık işlem yapamayacaksınız Kimliğini değiştirmeyenlere kötü haber! Bu kurumda artık işlem yapamayacaksınız

Pandemi Sonrası Ekonomik Çöküş

KTM, pandemiden sonra toparlanamayan şirketlerden biri oldu. Üç haneli milyon Euro'luk finansman açığı ile mücadele eden şirket, 2023 yılı içinde önemli zararlar açıkladı. Pierer Mobility, Avrupa’daki zayıf motosiklet talebinin de mali tablolar üzerindeki olumsuz etkisini vurguladı.

Üretimde Büyük Azalma Planlanıyor

Yapılan açıklamalara göre KTM, üretim miktarını önemli ölçüde düşürmeye hazırlanıyor. Planlar doğrultusunda:

  • Avusturya’daki üretim tesislerinde 2 yıl içinde 1 milyar Euro'yu aşan bir azalma hedefleniyor.
  • Stoklar kademeli olarak eritilecek.

Bu süreçte, alacaklılarla yapılacak müzakerelerle kredi borçlarının yeniden yapılandırılması amaçlanıyor. Pierer Mobility, 250 milyon Euro’luk borcun vadesini uzatmak için kredi sağlayıcılarıyla görüşmelere başladı.

Hisse Senetlerinde Tarihi Çakılma

Pierer Mobility'nin iflas açıklaması, şirketin hisse senetlerinde dramatik bir düşüşe neden oldu:

  • Hisseler bir günde %45 değer kaybederek 7,8 dolara geriledi.
  • Yılbaşından bu yana kayıp %84’e ulaştı.
    Bu, şirketin tarihindeki en büyük günlük değer kaybı olarak kayıtlara geçti

Otomotiv Dünyasında Benzer İflaslar

KTM’in iflası, otomotiv sektöründe yaşanan son krizlerle benzerlik gösteriyor. Temmuz ayında spor otomobil parçalarıyla ünlü Recaro ve BBS gibi iki dev marka da iflaslarını açıklamıştı.

KTM'nin Efsanevi Geçmişi

1934 yılında Hans Trunkenpolz tarafından demir işleme atölyesi olarak kurulan KTM, 1954'te ilk motosikletini üreterek sektörde hızlı bir yükseliş yakaladı. Zamanla ekstrem sporlar ve yarış dünyasında efsaneleşen marka, motosiklet endüstrisinin en güçlü isimlerinden biri haline geldi.

Ancak, mali krizler ve zayıf pazar talebi markanın bu efsanevi yükselişini durdurdu.